Здравствуйте, коллеги! Продолжение галопа по Европе. Начало (Галопам по Европам (II) (1) Лоукосты. Зачем?) Одним из мест транзитного путешествия был город с более чем тысячной историей, - Верона. В инете есть куча информации что, где и как посмотреть, кому интересно найдёт. Будет возможность посетите. Отмечу важные детали, с парковкой напряжёнка. В итоге я припарковался правильно на синей парковке прям на дороге, но не найдя рядом парковочного автомата или что-то похожего на него, по возвращению получил билет счастья под дворником на сумму ~23 евро. Который я естественно не оплачивал и привёз домой как сувенир (это был не последний инцидент). При выборе заведения перекусить посмотрите его в инете. В Вероне в центре бесплатный городской WiFi. В принципе там везде качественно, но именно попробовать по нормальной цене и вкусно итальянские блюда далеко не везде можно. Пока мы бродили по развалинам амфитеатра, делали романтические фото на балкончике Джульетты: Меня не покидала мысль что я вижу знакомые лица, которые как бы не должны здесь быть... Откроете список спикеров и увидите всем знакомые лица. И вот что обнаружилось в этот день был 2-й день форума (здесь о нём от организатора со стороны России Фонд Росконгресс): XII ЕВРАЗИЙСКИЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ФОРУМ В ВЕРОНЕ Стоит этим событиям уделять больше внимания. Событие значимое, повестка интересная: Обратите внимания кроме иных серьёзны вопросов о Большой Евразии на презентацию промышленного инвестиционного потенциала Оренбургской области, которая "глубоко" в сердце Евразии: Я не буду сейчас из разных источников расписывать что там добывают и производят, поскольку с моей точки зрения основной интерес и вложения в инфраструктуру будет под иным углом. Давайте посмотрим где планируется шёлковый путь: Он проходит всю область. В свете кризиса и возможного бегства из акций в облигации разумной "спекуляцией" можно рассмотреть покупку облигаций РЖД RU000A0JQRD9 с купоном 7,85% , доходность 6.97%, погашение 16.01.2025 : Expansion Model, Модель расширения При подготовке топика использовались данные с сайта protoforma.pro Расчёты моделей производились с использованием программного комплекса Skilful Pro .